Hjälpstart med startkablarDela på FaceBook och hjälp dina vänner 
Om du bestämmer dig för att följa instruktionerna eller på annat sätt använda dig av tipsen så gör du det på egen risk. Vi tar inget som helst ansvar för ev. skador eller kostnader som det kan medföra.
| Bilmärke: | (Alla bilar) |
| Modell: | (Alla modeller) |
| Årsmodell: | Alla årsmodeller | | Tid att utföra (ca): | 10:00 | | Svårighetsnivå: | Nybörjare |
|
Ha en hjälpsam person med bil som kan bidra med starthjälp i närheten.
|
| Material | Antal | Kostnad | Återförsäljare | Produktnummer | | Startkablar |
1 |
|
|
|
| | Summa: 0 SEK |
Koppla startkablar Normalt köper man startkablar i par, en svart och en röd kabel med klämmor på var sin sida.
Egentligen spelar det ingen roll vilken färg de har, det kan lika gärna vara två svarta, huvudsaken är att man kopplar polerna rätt,
Det du gör är att:
1. Starta bilen med friskt batteri.
2. Ställ bilen huv mot huv så kablarna räcker fram.
3. Medan bilen med friskt batteri är igång kopplar du den röda kabeln till den friska bilens pluspol och sedan den andra sidan till den andra bilens pluspol.
4. Koppla sedan den svarta till den friska bilens minuspol (normalt via en bra jordpunkt på chassit).
Koppla sedan den andra sidan till den andra bilens minuspol.
5. Låt bilen stå en liten stund och försök sedan att starta den bil med svagt batteri.
Koppla sedan ifrån kablarna i omvänd ordning, svart minuspol från bilen med dåligt batteri, sedan svart från den med bra batteri. Och till sist den röda från pluspolen på bilen med svagt batteri, sedan den röda frn bilen med friskt batteri.
Det är normalt att det kan förekomma gnistor när man tar loss startkablarna så bli inte rädd om det skulle ske.
Skicka kommentar till författaren
Ange även e-adress om du vill att författaren ska kunna besvara din kommentar.
Vi kan dock inte garantera att du får svar.
Mekartipset är författad av: Magnus Hammar - 2024 (mekartips.se) | 